Беговая дорожка складная Svensson Body Labs ORTHOLINE ULTRA M

Беговые дорожки SVENSSON BODY LABS серии ORTHOLINE ULTRA относятся к классу беговых дорожек с суперамортизацией. Они построены на уникальной, разработанной инженерами Jörgen Svensson ортопедической платформе ortho-Deck Air2™.

Какие основные решения используются в амортизации беговых дорожек? Для эконом-класса это базовая амортизация на основе небольших резиновых вставок, для среднего уровня - различные амортизационные подушки, а для премиальных беговых дорожек - эластомеры, зачастую в сочетании с теми же самыми амортизационными подушками. Созданная инженерами Jörgen Svensson уникальная амортизационная система не только полностью соответствует уровню премиум, но и выходит за ее привычные рамки благодаря ряду собственных технологических разработок. Технология ortho-Deck™ второго поколения обеспечивает не только невероятную мягкость, комфорт и безопасность тренировок, но и дает уникальную возможность подстроить беговую дорожку под собственный вес или реализовать собственные предпочтения по уровню жесткости.

Как работает ortho-Deck Air2™?

В основе технологии лежат амортизационные подушки air-Flex2™, расположенные в центральной части деки. Обладая системой внутренних полостей, они создают уникальные естественные ощущения во время тренировки, поэтому сравнение с мягкой тропинкой в парке здесь подойдет как нельзя кстати. Вместе с тем, амортизационные подушки air-Flex2™ придают не только лучшую в классе мягкость, но и отвечают за устойчивое положение деки при эксплуатации на любых скоростях (нивелируют так называемый "эффект прыгучести"). Дело в том, что ряд дорожек (с более простой и дешевой амортизацией) не обладают необходимой устойчивостью на средних и, в особенности, высоких скоростях. Рама начинает подпружинивать, вся дорожка начинает подпрыгивать и зачастую смещаться по полу. Это весьма неприятный эффект, который не только приносит физиологический и психологический дискомфорт пользователю, но и влияет на уровень безопасности. Амортизационные подушки air-Flex2™ полностью исключают подобные недостатки и обеспечивают самый высокий уровень комфорта, надежности и безопасности тренировки.

Амортизационные подушки air-Flex2™ дополняет не менее значимая технология dyno-Run™ на основе 2-х эластомеров кубической формы и системой регулировки по весу пользователя. Помимо того, что это инновационное решение является дополнительным амортизационным элементом, оно предоставляет уникальную возможность отрегулировать уровень жесткости под индивидуальный вес тренирующегося.

Очевидно, что фиксированная амортизация не может быть одинаково корректно настроена для пользователей весом 50 и 150 кг - в первом случае дорожка окажется слишком жесткой, во-втором - слишком мягкой. Технология dyno-Run™ как раз и позволяет настроить уровень амортизации под собственный вес. Эластомеры перемещаются вперед или назад вдоль деки при помощи специальных регуляторов. Весовые параметры нанесены на стикер (от 55 и менее до 130 и более кг) – поэтому регулировка амортизации предельно проста и составит считанные секунды. Кроме того, можно отталкиваться не от веса, а от собственных требований к мягкости деки. Технология dyno-Run™ - это уникальное адаптивное решение, которое позволяет настроить амортизацию дорожки индивидуально под себя. Это особенно важно для тех случаев, когда на тренажере занимаются несколько человек, существенно отличаясь друг от друга по весовым параметрам.

Связка амортизационных подушек air-Flex2™ и полых эластомеров quadro-Run™, объединенная в единую технологию ortho-Deck Air2™, создает, пожалуй, самую мягкую амортизацию среди всех существующих на сегодняшний день беговых дорожек. Мягкая амортизация – это не просто комфорт и естественные ощущения, это еще и максимально возможное снижение ударной нагрузки на позвоночник и колени. Ortho-Deck Air2™ - это наиболее щадящая к суставам технология в отрасли. Она показана как людям среднего и пожилого возраста, так и просто всем тем, кто заботится о состоянии собственных суставов.

По своим остальным "неамортизационным" характеристикам SVENSSON BODY LABS ORTHOLINE ULTRA M занимает одну из высших ступеней в классе ультрапремиальных беговых дорожек. Мощный двигатель 3,25 л.с. японской Mitsubishi позволяет тренироваться практически любым пользователям, ограничение по весу составляет 150 кг. Большое беговое полотно с рабочим размером 135*45 см обеспечивает полную свободу движений на любых скоростях, включая максимальные. Динамические параметры также на высоте - скорость до 16 км/ч и угол наклона до 15%. Тренировочный компьютер представлен основным дисплеем с долговечными желтыми LED светодиодами и 4 дополнительными буквенно-цифровыми LCD индикаторами.

Встроенные программы ориентированы на любые возможные задачи - снижение веса, тренировку выносливости, скорости, здесь также есть общеукрепляющие и реабилитационные профили. Помимо предустановленных программ, можно воспользоваться самостоятельно регулируемым ручным режимом, а также создать собственную программу в одном из 5-ти пользовательских режимов. 4 пульсозависимые программы с предустановленными значениями 60%, 75%, 90%, а также индивидуально устанавливаемым значением отвечают за тренировку тех пользователей, которым важно контролировать верхние пределы частоты сердечного ритма. Для точного определения пульса и просто комфортной тренировки в компьютер встроен высокоточный беспроводной телеметрический приемник (для считывания частоты сердечного ритма рекомендован нагрудный ремень-передатчик Polar T34, приобретается отдельно). Разнообразить тренировку поможет мультимедийная составляющая - в консоль дорожки установлены колонки мощностью 4 ватта, а носителями аудио файлов выступают USB-накопитель, MP3-плеер или смартфон. Через USB-разъем также можно зарядить смартфон. Рукоятки, выполненные в виде индивидуального дизайнерского решения, позволяют не только удобно и безопасно тренироваться, но и управлять базовыми параметрами - скоростью и углом наклона.

К другим особенностям дорожки относятся двухфазная гидравлическая система складывания soft-Drop™, которая существенно облегчает складывание дорожки, а при раскладывании обеспечивает медленное опускание полотна в последней фазе, гарантируя легкость и безопасность. Поскольку дорожка достаточно тяжелая, для ее перемещения используются не 2 (как это принято в классическом варианте), а 4 транспортировочных ролика. Тренажер не нужно наклонять, транспортировка происходит с опорой на все 4 ролика, поэтому его без труда сможет переместить даже хрупкая девушка. Выровнять положение тренажера относительно поверхности можно за счет компенсаторов неровностей пола.